04
Kabel og pylon.
Fra Peberholm stiger broen mod Sverige. Oeverste daek er vej. Nederste daek er jernbane. E20 fortsaetter paa begge sider. Vinden staar frit herude.
Log 04
Hoejbroen baerer to daek.
Efterretning for soefarende
Fast forbindelse over sundet
Oresundsforbindelsen baerer motorvej og jernbane i samme konstruktion mellem Danmark og Sverige. Koebenhavn paa den ene bred, Malmoe paa den anden. Med anlaegget krydser man fra et land til et andet i Europa, direkte og uden faerge.
- Anlaegget. Aabnet 1. juli 2000. Cirka 16 km i tre led: Drogdentunnelen fra den koebenhavnske side, den kunstige oe Peberholm, og broen ned til Lernacken ved Malmoe.
- To daek. Biler koerer oeverst, toget koerer under. Straekningen er en del af europavej E20, der fortsaetter paa begge sider af sundet.
- Land til land. Man koerer fra Danmark til Sverige uden faerge og uden fast toldgraense. Schengen giver fri bevaegelighed. Sverige kan varsle midlertidige identitetskontroller.
- Afregningen. Personbiler afregner overfarten hos operatoeren. De fleste lader nummerpladen laeses og betaler automatisk. Operatoerens side for privattrafik baerer de gaeldende vilkaar.
Dette blad saelger ikke og trykker ingen satser. Vilkaar og beloeb staar hos operatoeren. Broen er hverdagsvejen for pendlere paa begge bredder, og overfarten taelles i minutter.
Oresundsbron, operatoerens side for privattrafik · Mere om spandet
05
Afregning hoerer til operatoeren.
Personbiler laeser nummerpladen eller betaler ved anlaegget. Loggen trykker ikke beloeb. Se den officielle side for privattrafik.